Heißer Saisonauftakt in Assen - Reglementänderung sorgt für zusätzliche Spannung

Die Racetrucks liefern sich wieder heiße Kämpfe um die Meisterschaft: Vom 8. bis 10. Mai starteten in Assen die Piloten der FIA European Truckracing Championship in die Saison 2009.

Für noch mehr Spannung im Renngeschehen sorgt dieses Jahr ein neues Reglement: An den Meisterschaftswochenenden läuft das zweite Rennen des Tages unter geänderten Startbedingungen. Das bedeutet, dass die ersten acht Fahrer aus dem ersten Rennen im folgenden Rennen in umgekehrter Reihenfolge starten. Der achte Fahrer greift von der Pole Position aus an, während der Erstplatzierte sich von der achten Position nach vorne kämpfen muss. Ab dem neunten Platz bleiben die Positionen aus dem Ergebnis des ersten Rennens bestehen.

Ein Plus an Spannung
In Assen zeigte sich, dass das neue Reglement für Top-Fahrer wie Antonio Albacete, David Vrsecky und Markus Bösiger kein Problem ist: Gekonnt arbeiteten sie sich von den hinteren Plätzen nach vorne und landeten trotz zeitweiliger Zurückstufung auf den ersten Rängen. Die Zuschauer erlebten damit ein echtes Plus an Spannung und Wettkampfstimmung.

Antonio Albacete führt in der Gesamtwertung
Den Saisonbeginn entschied Antonio Albacete für sich. Mit 58 Punkten setzte er sich gegen seine Konkurrenten Bösiger und Vrsecky durch. Jochen Hahn landete mit 27 Punkten auf Platz vier. Zum ersten Mal bei der Truckracing Championship startete der neue MAN Pilot im Team Allgäuer: Der Russe Alexander Lvov, der als erfahrener Motorsportler seit Jahren die Rennszene in Russland dominiert, feierte in Assen einen ordentlichen Einstand. MAN Trucker’s World stellt Ihnen den sympathischen Kollegen von Egon Allgäuer im nächsten Magazin vor.

Hier die Top Ten aus den vier Rennen in Assen:

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